Илюха звонит друзьям и узнает о небольшом «остроносом» суденышке, на который ребята наткнулись как-то. Денис взял с собой локатор бокового обзора, так что у нас есть все шансы найти его.
Есть! У-у-у! — какой малыш. Идем на разворот и… Вот это да! На экране появляется рэк, не найденный нами ни на одной карте! А ведь не маленький! Может быть все таки сюда?…
Остроносый малыш забыт и «Кузьмич» снова заходит на разворот.
О законе Мэрфи слышали? — Наш ноутбук тоже, поэтому при заходе для остановки батарея села и экран погас. Ничего! Координаты мы засекли, попытаемся заякориться по эхолоту.
У нас с Наташкой задание: если якорь не попал на рэк, найти его, разматывая катушку, и закрепить ходовик. Первое, что происходит, затекает сухая перчатка. Ни трубочку, ни одежду я под манжету не вставила, так что вода в сухарь не попадет. Решаю продолжать дайв — вода не такая уж и холодная, если верить компьютеру, 7 градусов.
Якорь на рэк не попал, и от цепи его не видно, но в стороне чуть темнеет неясная тень. С нее поиск и начинаем.
В субботу, 14 мая, в Калининграде прошла презентация инструкторских курсов IDC.
Поскольку это мероприятие происходило в городе впервые, не многие знают, что такое IDC и почему это важно, то мы сейчас постараемся эту тему немного раскрыть.
На фото — PADI Instructor Master Scuba Dive Trener Александр Балякин что-то жрет, пока никто не видит, на презентации курсов IDC в Калининграде.
Сам отчет о презентации чуть позже.
Как тайцы делают это
В продолжение обсуждений затопления на этот раз чего-нибудь большого и для повышения образовательного уровня в любом случае сгорящего в аду Юрия Подунова, archie_harp рассказывает, как топят большие штуки тайцы:
«Исторически, Сиамский залив не имел крупных морских сражений, и даже в годы второй мировой войны, несмотря на бушующие в данном регионе военные действия, он не пополнился какими-то интересными для рэк-дайверов затонувшими объектами. Тем не менее, Паттайя не была бы Паттайей, если бы не заслуживала звания «города, в котором можно найти всё».
HTMS “KHRAM” 732 aka «UUS LSM-469»
Американский десантный корабль среднего класса (Landing Ship Medium) был принят на вооружение США 17 Марта 1945 года, и отслужив большую часть времени в Азиатском регионе Тихого океана, был передан Тайланду 25 мая 1962 года.
После этого His Thai Magesty Ship (Корабль Его Величества Тайланда), а именно так расшифровывается аббревиатура HTMS, долгие годы верой и правдой служил в составе ВМС Тайланда, и наконец 03 января 2003 года, по решению руководства военно-морских сил был затоплен неподалеку от острова Koh-Phai, как искусственный риф.
Вчера весь день наша редакция случайно присутствовала при ужаснейшем и трагическом для всех калининградских дайверов мероприятии — поднятии Неутомимого Феликса на поверхность.
Расскажем обо всем по порядку.
Проснувшись вчера рано утром, и строя планы закончить репортаж о затоплении легендарного троллейбуса, редакции скандального блога поступило предложение посетить поселок Янтарный. Якобы там должно происходить кое-что интересное. И интересное на самом деле произошло.
На центральном городском пляже редакцию встретил служебный автомобиль светлогорской прокуратуры. Ребята сказали, что они приехали поднимать легендарный троллейбус и ждут подмоги. И действительно, через несколько минут приехали сотрудники ГОСАКВАСПАС. Подтянулись милиционеры и журналисты из «Вестей». Это теперь наше новое рекламное агентство. И это единственная фотография, которой мы придумали смешную подпись.
Обратите внимание, как увеличивается профессионализм журналистов с ростом известности канала. А вы «продажные-продажные» — нормально все освещают!)
Питер с нами, Питер за нас!:-)
Новости «Каскада»
Традиционно самые объективные новостные сюжеты, с освещением мнения всех заинтересованных сторон, в Калининградской области снимает только Миша Суханов:
thx to Plongeur
Скептики были посрамлены
Пока наша редакция готовит официальный отчет о затоплении легендарного троллейбуса, посмотрите федеральные новости.
Да, и господа, если у кого-то есть интересные кадры или видео, пришлите его на schnellreich@gmail.com или скажите, куда отправить курьера с флешкой. С нас — соблюдение всех копирайтов, респект и ацкий пеар.
Исход Феликса из троллейбусного парка
А вот в нашу редакцию поступил еще и коротенький фото-отчет о старте Неутомимого Феликса в последний путь.
