В продолжение обсуждений затопления на этот раз чего-нибудь большого и для повышения образовательного уровня в любом случае сгорящего в аду Юрия Подунова, archie_harp рассказывает, как топят большие штуки тайцы:

«Исторически, Сиамский залив не имел крупных морских сражений, и даже в годы второй мировой войны, несмотря на бушующие в данном регионе военные действия, он не пополнился какими-то интересными для рэк-дайверов затонувшими объектами. Тем не менее, Паттайя не была бы Паттайей, если бы не заслуживала звания «города, в котором можно найти всё».

HTMS “KHRAM” 732 aka «UUS LSM-469»
Американский десантный корабль среднего класса (Landing Ship Medium) был принят на вооружение США 17 Марта 1945 года, и отслужив большую часть времени в Азиатском регионе Тихого океана, был передан Тайланду 25 мая 1962 года.

После этого His Thai Magesty Ship (Корабль Его Величества Тайланда), а именно так расшифровывается аббревиатура HTMS, долгие годы верой и правдой служил в составе ВМС Тайланда, и наконец 03 января 2003 года, по решению руководства военно-морских сил был затоплен неподалеку от острова Koh-Phai, как искусственный риф.

Читать, как топятся такие штуки

По мотивам предыдущего поста про испачканные костюмы.

И мы тут в редакции не знаем, кто постарался и чьих рук это дело. Скорее всего в отделе охраны окружающей среды и водных объектов Калининграда тоже работали некомпетентные начальники, и мы от лица жителей города вам за это безмерно благодарны. Но Юрий Подунов работает в областном ведомстве с таким же названием.

Тем временем, пока любимец Люцифера, Юрий Подунов, номинируется нашей редакцией на звание самого некомпетентного сотрудника калининградского правительства и не знает, что его начальство из Министерства природных ресурсов и экологии награждает наших коллег за создание искусственных рифов, итальянцы установили самую большую глубину, на которой человек проехал на несертифицированном для этого велосипеде — 66,5 метров. Это сделал Витторио Инносенте в Санта Маргарита Лигур (Италия).

А мы же на троллейбусе на двадцаточке еще прокатимся?

Тем временем, пока мы всей редакцией развлекаемся над куклой вуду Юрия Подунова, и теперь всем понятно, почему у него везде повылазили прыщи, откуда у него проблемы с женщинами и почему он постоянно проливает на себя горячее, нам в редакцию поступают письма с, по сути, одинаковым вопросом: вот Феликса достали, ведется следствие и что же дальше?

Ну что дальше — никто сдаваться не собирается, дайверы по-прежнему не дремлют, активисты собирают всю необходимую информацию и документальную базу, чтобы объяснить надзорным органам и общественности, что сотрудники прокуратуры были введены в заблуждение одним мелким жалким безграмотным чиновником.

Любая помощь, консультации и поддержка по теме так же приветствуется.
Следите за развитием событий.

Вчера весь день наша редакция случайно присутствовала при ужаснейшем и трагическом для всех калининградских дайверов мероприятии — поднятии Неутомимого Феликса на поверхность.

Расскажем обо всем по порядку.
Проснувшись вчера рано утром, и строя планы закончить репортаж о затоплении легендарного троллейбуса, редакции скандального блога поступило предложение посетить поселок Янтарный. Якобы там должно происходить кое-что интересное. И интересное на самом деле произошло.

На центральном городском пляже редакцию встретил служебный автомобиль светлогорской прокуратуры. Ребята сказали, что они приехали поднимать легендарный троллейбус и ждут подмоги. И действительно, через несколько минут приехали сотрудники ГОСАКВАСПАС. Подтянулись милиционеры и журналисты из «Вестей». Это теперь наше новое рекламное агентство. И это единственная фотография, которой мы придумали смешную подпись.

Смотреть еще 15 фотографий о том, как поднимали Легенду

Тем временем, наша редакция продолжает заниматься образованием Юрия Подунова, отечественных экологов и прочих борцов за сохранность окружающей среды. И сегодня мы хотим вам рассказать о парке подводных скульптур, расположенном в Вест-Индийской Гренаде. Его полностью создал Джейсон Ди Кайерс Тейлор, скульптор и дайвер-натуралист в одном лице.

Смотреть другие скульптуры

Женщина из следственного управления почему-то говорит, что троллейбус в любом случае придется убрать. Странные они.

По факту затопления в озере Синявском троллейбуса проводится доследственная проверка. Об этом «Клопс.Ru» сообщила старший помощник руководителя регионального следственного управления Марианна Андрюшина. По итогам, может быть возбуждено уголовное дело по статье 250 УК РФ «Загрязнение окружающей среды».

«Будет определена степень вреда, причиненного водному объекту, — уточнила Марианна Андрюшина. — В любом случае, троллейбус придется убрать. Даже если не будет возбуждено уголовное дело».

Наша редакция недоумевает, почему Юрий Подунов не захотел разобраться в ситуации и теперь отвлекает сотрудников следственного управления от работы и заставляет их тратить ресурсы и время на бессмысленную деятельность?

Ни для кого не секрет, что в процессе затопления учебно-тренировочной конструкции в виде троллейбуса у группы инициативных дайверов возникли разногласия со службами, отвечающими за охрану окружающей среды. В частности, в адрес дайв-центра Руководитель (директор) службы по экологическому контролю и надзору Калининградской области Н. А. Фадеев (исполнитель — Юрий Подунов) прислал письмо, в котором говорит, что служба считает недопустимым проведение работ по затоплению троллейбуса в озере Синявинском, и инкриминирует клубу нарушение следующих нормативных актов:

ФЗ «Об охране окружающей среды» Статья 51. Требования в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления.
1. Отходы производства и потребления, в том числе радиоактивные отходы, подлежат сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, хранению и захоронению, условия и способы которых должны быть безопасными для окружающей среды и регулироваться законодательством Российской Федерации.

Водный кодекс РФ Статья 56. Охрана водных объектов от загрязнения и засорения.
1. Сброс в водные объекты и захоронение в них отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов и иных плавучих средств (их частей и механизмов), запрещаются.
Само письмо.

То есть господа экологические чиновники на основании чего-то посчитали нашу тренировочную конструкцию отходами некоего производства. И зачем-то пишут об этом в клуб, который никакого формального отношения к этому мероприятию не имеет. А потом еще через журналистов просят предоставить документ экспертного заключения о том, что это учебная конструкция.

В этот раз дайв-клуб решил не оставаться в стороне и, поразмыслив, кто бы мог предоставить подобное заключение, попросил высказать свое мнение самых авторитетных экспертов дайв-индустрии нашей страны, представителей самой крупной международной ассоциации дайверов — Российский Центр Профессиональной Ассоциации Дайвинг Инструкторов (представителем которой является «Демерсус»). И вот, что они ответили:

Отвечая на Ваш запрос, хотим отметить, что Ассоциация PADI всегда уделяет особое место вопросам защиты окружающей среды. В рамках некоммерческого проекта PADI по защите окружающей среды Project AWARE существует программа по созданию и размещению в водоемах искусственных рифов (более подробную информацию можно найти на сайте www.projectaware.org).

Мы подтверждаем, что учебный макет троллейбуса, затопленный в карьере Янтарном, готовили к затоплению с соблюдением всех правил и рекомендаций по созданию искусственных рифов, разработанных некоммерческим Фондом по заците окружающей среды Project AWARE. Проведенные в период подготовки действия были направлены на полное исключение всех факторов, которые могут негативно повлиять на окружающую среду и нарушить биологическое равновесие водоема. Со временем учебный макет троллейбуса станет не только местом обитания для представителей водной флоры и фауны, но и местом для погружения дайверов и проведения таких спецкурсов, как PADI Underwater Naturalist (подводный натуралист), PADI Digital Underwater Photographer (подводная цифровая фотография), PADI Underwater Videographer (подводная видеосъемка), PADI Wreck Diver (погружение на затонувшие объекты). Все эти спецкурсы учат дайверов наблюдать за окружающей средой, не нанося ей вреда. Появление нового искусственного затонувшего объекта будет способствовать популяризации дайвинга и активного отдыха в регионе, а шефство пятизвездочного дайв-центра PADI «Демерсус» над ним будет гарантировать постоянный контроль за тем, чтобы окружающей среде не наносился вред.

Директор Российского Центра PADI Ирина Береснева
Скан ответа.

Тем временем Феликс прекрасен, синявинская флора обживает новый риф, а вы приезжайте на это посмотреть!